LIGA NACIONAL DE KITEBUGGY 2009/2010

De cara a la nueva temporada, la Liga Nacional de Kite Buggy contará con algunos cambios en referencia a las licencias de competición. Aunque desde la AEKB mostramos nuestro apoyo a todos los encuentros y competiciones, nuestra intención es dotar de mayor rigor y seriedad a la Liga Nacional. En este sentido, tras consensuar la mejor forma de alcanzar estos objetivos hemos decidido que todos los participantes de la Liga Nacional de Kite Buggy, deberán disponer de LICENCIA DE COMPETICION, homologada por la FISLY (Federación Internacional de Land and Sand Yatching), o por la KBA (Asociación Internacional de Kite Buggy).

Conociendo los inconvenientes que esto puede presentar, hemos realizado algunos cambios en el Manual De Examen que facilitará el proceso de obtención de dicha licencia:

• La licencia la aprobará el examinador, y a partir de ahora, él será el encargado de validarla in situ.
• La licencia será acreditada por la AEKB, y expedida por el Equipo de Acreditación de Licencias.
• La licencia se puede realizar por libre, o en cualquier evento del AEKB Tour, previo contacto con el examinador.
• La parte práctica no precisa elementos audiovisuales para su acreditación.
• La parte práctica se puede acreditar en regatas populares o de exhibición. Con la realización correcta del circuito, el examinador dará el visto bueno a la parte práctica.
• La parte práctica no se puede acreditar mientras se participa en una regata de la Liga Nacional. Pero si previamente a la regata.

De esta manera, se plantean dos categorías: Master y Open.

En la categoría Master, podrán participar aquellos pilotos que en la temporada pasada se clasificaron dentro del primer 50% de la Clasificación Nacional.

En la categoría Open, podrán participar aquellos pilotos que en la temporada pasada se clasificaron dentro del 50% restante de la Clasificación Nacional, junto con todos los nuevos participantes en la Liga Nacional.

Esto posibilitará, que los primeros clasificados de la clase Master, tendrán una plaza en el Equipo Nacional de Kite Buggy, para el Campeonato del Mundo de Bélgica en Septiembre de 2010, previa acreditación de un seguro válido.

De igual modo, podrán acudir a las Eurocups (Liga Europea), tanto los pilotos pertenecientes a la clase Master, como los pertenecientes a la clase Open, que lo deseen, cada uno en su categoría, previa acreditación de un seguro válido.

Aprovechamos la ocasión para comunicaros que están a vuestra disposición dos documentos que recomendamos encarecidamente su lectura:

- Resumen sobre la normativa aplicable en la Liga Nacional, el RIRC (Reglamento Internacional para Regatas y Competiciones, antiguamente conocido como Normativa FISLY). A pesar del resumen, recomendamos a todos los pilotos participantes que lean la Normativa al completo.
- Reglamento de la Clasificación Nacional de Kite Buggy, que ayudará a comprender las puntuaciones y la organización general de dicha clasificación, tanto a los pilotos participantes, como al equipo técnico responsable de la organización de la competición


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