Licencias de Kite Buggy españolas reconocidas internacionalmente

Pamplona, 24 de mayo de 2008.

Examinadores:

• Alex Ibarrondo E-007
• Jon Redondo E-025
• Pablo Ibarrondo E-096

Pilotos que acreditan Licencia básica y de competición:

• Jon Apastegui E-004
• Rubén Sereno E-060

Recordamos que una vez que la FISLY homologue el sistema de licencias español (ya homologado por KBA), reanudaremos las pruebas para todas aquellas personas interesadas.

Eurocups 2008: participación española en Cherrueix (Francia)

Con la recién estrenada y homologada Licencia de Kite Buggy, serán dos los pilotos que participen en la Liga Europea en su paso por Cherrueix (Francia):

- Jon Apastegui E-004

- Rubén Sereno E-060

Nuevos examinadores

Por presiones externas a Vientonorte y a la AEKB, los cuatro examinadores del club burgalés nos comunican sentidamente que no realizarán las pruebas a los pilotos participantes en la Eurocup. Nos comentan que no desean que el nombre de su club, avalado por años de trabajo, también sea difamado y criticado. A pesar de ello, constatan su apoyo integro a la iniciativa AEKB, continuarán con su rol de examinadores cuando el sistema de licencias arranque definitivamente, y nos apoyan a seguir trabajando igual que hasta ahora.

Como ya expresamos hace pocos días, la comunidad de las cometas española está bien nutrida de personas con experiencia, palmarés, e interés en colaborar sean cuales sean las presiones. A continuación os presentamos a los nuevos examinadores:

• Jon Simakoa
• Alex Ibarrondo

Ambos pilotos experimentados con un ámplio bagaje en el mundo de las cometas.

Informaros que mañana sábado 24 de mayo alrededor de las 10:30h, se realizarán las pruebas para la obtención de las Licencias Básica y de Competición para aquellos pilotos que vayan a participar en la próxima Eurocup de Cherrueix. Dicho acontecimiento tendrá lugar en las proximidades de la ciudad de Pamplona, en una campa aún por definir en función de las variables climatológicas.

Invitamos a todos los interesados en presenciar este evento, a que os pongais en contacto con algun miembro de la AEKB  para que os podamos indicar el lugar concreto de realización de las pruebas en función de las variables climatológicas. Asimismo aprovecharemos la ocasión para solventar todas las dudas que los asistentes puedan tener sobre cualquier tema relacionado con la Asociación.

A las Eurocups con Licencia de Kite Buggy española

Como podeis leer aquí para participar en las Eurocups es obligatoria una licencia oficial de Kite Buggy que esté reconocida por la Federación Internacional de la especialidad.

Como ya sabeis, la KBA ha reconocido y dado su visto bueno al sistema de licencias que les hemos presentado para ayudarnos a desarrollar y a regular nuestra actividad a nivel nacional:
- manual de Kite Buggy de la AEKB.
- propuesta de pruebas teórica y práctica.

En base a ese sistema, y en lo relativo a competición internacinal, los participantes españoles pertenecientes a la AEKB, podran competir con la liencia de competición española en las Eurocups. Este hecho supone todo un logro en nuestro camino hacia el reconocimiento como deporte a nivel nacional.

En las anteriores participaciones internacionales los pilotos españoles que disputaron el Campeonato del Mundo (2006), y la Eurocup francesa (2007), lo hicieron a través de licencias francesas provisionales, vía que desde la Asociación Internacional ya no era vista con buenos ojos al estar la AEKB constituida y funcionando a pleno rendimiento en España.

Así las cosas, l@s pilotos asociad@s en la AEKB que quieran participar en la Eurocup francesa (31 de mayo 1 de junio), deben ponerse en contacto con nosotros para gestionar este trámite a través de info@aekb.es .

Los primeros examinadores

Compañer@s, no nos engañemos. Cuando el sistema de licencias para Kite Buggy se homologó en Alemania, ningún francés fue ha hacerles la prueba teórica y práctica. Cuando el sistema se homologó en Francia, ningún belga fue ha hacerles la prueba teórica y práctica.

La Asociación Internacional de Kite Buggy (KBA), ha delegado por completo en la AEKB la gestión de las licencias básica y de competición. Los españoles no somos ni mancos, ni tuertos, ni tontos. Tenemos pilotos de Kite Buggy de reconocido prestigio a nivel estatal, con muchos años de experiencia, aventuras, palmarés nacional y competiciones internacionales a sus espaldas. Este, como no puede ser de otra manera, será el perfil de los primeros examinadores.

En este momento varios componentes del Club Viento Norte de Burgos, a los que agradecemos desde aquí su interés y ayuda, han aceptado voluntariamente nuestra propuesta y la responsabilidad de comenzar a aplicar el sistema de licencias en España. Chema, José Mari, Fernando y Carlos, no necesitan presentación. Tienen sobrada y comprobada experiencia, prestigio, palmarés nacional, y experiencia internacional, tanto en sus aventuras de travesía africanas, como en competición internacional en Europa.

Este grupo de examinadores comenzará su labor testeando los conocimientos y habilidades de los pilotos de la AEKB participantes en la proxima Eurocup. Tras ello, cuando el sistema de licencias español quede confirmado por la FISLY, empezarán a aplicar el sistema a pleno rendimiento, y a ellos se les sumarán pilotos voluntarios una vez hayan conseguido sus licencias, ampliando así el equipo de examinadores.

L@s asociad@s de la AEKB están repartid@s por todo el país, de forma que aprovecharemos la infraestructura de la Asociación para acreditar examinadores por toda España. Así cualquier asociad@, podrá optar a tener su licencia básica y/o de competición, para hacer de esta herramienta la llave que nos abra las puertas del reconocimiento como deporte, y de los permisos legales para rodar a placer, entrenar y competir .